昨晩寝付けなかった分辛いー、やたら寒いし。

昨日からJR札幌駅の西改札口にクリオネの水槽があって女性に大人気、オレも生で見た事は無かったので空いている朝のうちに見てみる。めっさ小さいと聞いてたけど、でかい奴だと体長2cm位はあるのね、思ったより結構でかい。

しかし確かに外観は可愛いけど、あの食事シーンはなぁ…、よくイラストで顔書いてあるのがあるけど、あれをリアルで想像するとカールビンソンのチカちゃん状態だし（汗） 帰りには既に無かったのだが、別の場所に移動したのだろうか。

ダルいから今日も適度に手を抜きつつお仕事。夕方から懸念の試験開始。ソフトは正直自分でも「出来るだけの事はやったけど、もうちょっとどうにかしたかった」って代物だったのだが、客先から「非常によく出来てます」とか言われて恐縮しまくり。まぁ本心かどうかは知らんけど、少なくとも気分はいいやね。とりあえず年始から引きずってた懸念がちょっぴり減って良かった。

試験の後片付けをして19:30過ぎに退社。クソ寒い上にJR遅れまくりでグッタリ。今日は早めに寝る…とか思ったら0:30頃に終了予定のオークションがあるので寝れない罠。

新聞を読んだら道新と日経とでライブドア騒動の報道の観点が全然違うのに思わず苦笑。ライブドアに限らず日本の多数の報道機関は明らかに「グレーゾーンは使ったら完全に悪！」的な所があるよな、諸外国だとモータースポーツのレギュレーションがいい例だけど「書いてないんだからオッケー」みたいな印象。多分偏ってる情報かと思うんだけど。もちろん明らかなクロ行為はどこでもダメだけど。

しかしライブドア云々より耐震偽装事件の方がよっぽど世間一般的に取り上げるべきだと思うんだけどね…、小嶋の証人喚問に合わせて摘発を行ったんじゃねーのかって感すらあるし。テレ東にまで影響与えるのは流石だと思った（ぉぃ

結局オークションは想像以上の値段がついて諦める。結局今日も夜更かし…。

すんげぇ体ダルい、その割に眠くならないのが謎だが。急ぎの仕事も入ってないのでノンビリダラダラと。

定時で退社して、帰宅せずにそのままクルマに乗ってちょっと買い物に行く。ブラックアイスバーンの嵐で死にそう、時速10kmからのブレーキでABS動作する事すらあるし。

帰宅後も気合が入らずダラダラと過ごす。ライブドアのやっていた事の是非は置いておいて、TV局って本当にライブドア嫌いなんだなとかニュースを見て思ったり。

久々に良く眠れた。ここ最近は「眠れなくてAM3:00過ぎて就寝～AM7:00過ぎにきっちり起床、でも日中眠くない」ってな状態だったし、よっぽど精神的にアレだったのか。

朝メシ食った後に昨年の分の交通安全お守りをどんど焼きに出すべく軽く外出、ちょうど駐車場で大規模な除雪中でタイミング良し。つーか大規模すぎねえ？ 積もった雪削りすぎて地面の白線見えてるし（汗）

除雪が終わるまで模型屋とか巡って暇つぶし。一時間くらいして戻ってきたらまだ除雪やってるし…、結局夕方までかかってた模様。

暇なので昨日買ってきた「スケッチブック(3)：小箱とたん」と「スケッチブック 出張版：小箱とたん」を読んでマッタリしたり、マイナーだけど個人的にかなりツボですコレ。ちょっとキャラの数増やし過ぎの感はあるけど。個人的には空閑さんがお気に入り。

その後昼寝。なんというか、ここの所トゲが一杯生えていたココロからトゲが無くなっていく感じ。やっぱり定期的な休息はココロに必須だな、とか思った。

夜は本腰入れてPGR3を開始。BNR34＋イージーモードでヌルくやってたら「挙動ド安定」「難度めっさ低し」で面白くなかったので、F360チャレンジを買って難度をミディアムにしたらいきなり面白くなる。今回最高速をどこまで伸ばせるかが重要なのでコーナーの立ち上がりが勝負。PGR2に比べてパワースライドしにくくなったけど、速度乗せてブレーキングドリフト出来るようになるとやっぱ面白い。

しかし夜のステージとか本当に綺麗、夜の方がフロントウィンドウへの写りこみが判りやすいし。すでに金はエンツォが二台買える位溜まってるのだがあえて買わないで進めておく。今回は車種も少ない（80車種）ので全車種集めたいなぁ。

今日は土曜だが出勤日。本来なら先週土曜の休日出勤で代休を取る予定だったのだが、今週頭に休んじゃったし仕事も遅れてるわで出勤せざるを得ない状況に。まぁ自業自得なんだが。

で、ひたすらドキュメントとか書き書き。実は途中で「こうすれば改善される可能性大」という案を思いついてしまったのだが、実装に三日くらいかかりそうな勢いだったのでココロの中に閉まっておく。これも渡世術のひとつよ（汗

思ったよりドキュメント量が多くなって、結局全部書き終えたのは定時間近。メール送って一通り整理したらちょうど定時が来たのでサクっと退社。あとは来週に立会い試験があるんだよなー、色々言われるだろうが仕方が無い。とりあえず確実に出来ることはちゃんと終わらせたし、今はゆっくり休む方が大事。

帰りに紀伊国屋に寄って「スケッチブック(3)：小箱とたん」と「スケッチブック 出張版：小箱とたん」を合わせて購入。

雑誌も買ってるからなんだろうけど、すでに書籍専用で一万円入れたEdyカードの残高が6,000円ちょいしか無い…。電子マネーって金銭感覚すっ飛んでちょっと怖い。

帰った後は溜まったビデオの消化とか。判っちゃいるけどジルの居ない（土曜の予選でクラッシュし死亡）’82ベルギーGPは切ない、事故に絡んだヨッヘン・マスとか相当辛かったんだろうなぁ…。クラッシュシーンは流れなかったが映像ソースは持ってて、それを見る限りではマスに非がある訳でも無いので余計に。

仕事はなんとかなりそうな状況に。

というか上司に「どうにもなんないお」と弱気で相談したら「こりゃ無理って報告するしかないよ」てな話の流れになったので、現状で出来る所までやって出しちゃうと。そもそも「技術的に可能かどうか」という線引きが非常に難しい仕事なのでこういう状況が有り得るのだ。

やっぱ一人で抱え込むクセがついててまだダメだなオレは。前の仕事は「時間さえかけりゃ出来る、問題は品質と速度」てな代物だったのでまだ勝手がつかめない。「頑張れば何とかなっちゃう」というのは作業として非常に非効率的なのでは無いだろうか。

そういった意味では「実現できるかは経験と新しいアイディアが大部分、出来ないかどうかの引き際は自分で見極めなくちゃならない」という今の仕事は難しいけど面白い。なんかデジタル土方の問題点を知らず知らずのうちに気づいてしまったような。

途中で不動産屋が来社、なんか「やっぱし会社が引越しするかも」てな話。ありがちな「家賃削減のために引越し」じゃなくて（前の会社で二回経験済み…）、増員予定に伴う事務所スペースの拡大が目的だから前向きではある。

で、いくつか候補地を見せてもらう。やっぱ駅前は高いなぁ…。とか思ってたら駅からそこそこ近くて、かつ駐車場があって坪辺り単価も安い所発見。…って前の会社が入ってたビルそのものやん（汗）

ちなみに前の会社の事務所は昨年末に引っ越していて、もうそのビルには居ないので（少なくとも条件は決して悪くない場所を引き払う辺り相当ヤバい予感）、仮にそこに決まったとしても前の会社の人とハチ合わせする可能性は無し。というか空きスペースが前の会社の使ってた場所そのものである可能性は非常に高い。

本当に同じ場所だったらネタ度極めて高いよなぁ。まぁどちらにしろ公共交通機関の乗り換え無しで通勤出来る場所にして欲しい。

今日も残業して21:30で退社。やれるだけの事はやった。後は明日ドキュメントとかまとめて提出して終わりの筈。

帰宅後はPGR3をプレイもせずにゴッサムTV鑑賞。なんか和むんだよコレ。

割と最近の事だが通勤に使ってるJRのアナウンスが変わった。これが

> お待たせしました、XX時XX分 XX行き普通列車がX番ホームに到着します、ご注意ください。
> X番ホームに列車が到着します、ご注意ください。
> X番ホームに列車が到着します、ご注意ください。
> X番ホームに列車が到着します、ご注意ください。

これがほとんど間をおかず連発されるので聞いてて非常にイライラする。しかも言い終わるタイミングがちょうど列車がホームに入る所だし、本当に三回も繰り返す意味あるのかと。「てんかむてきの からてのほしを」を四回繰り返すより理解出来んぞ（ぉぃ

なんでこんな事になったのかな？ と思ってふと思い立った、ちょっと前にホームで乗客と列車の接触事故っぽいのを見てるんだよなー。アレがあってちょっと経ってからアナウンスが変わったような気がする。

ひょっとして「対策会議」なんてのがあって、それの結果がコレなのかと。そうだとしたら実に情けない対策だなぁ…。いや会社的にこういう対策を出さなければならない事情というのも判るんだけど、工夫無さ過ぎだろコレは。タダでさえ日本の電車アナウンスは海外に比べて親切すぎて煩いとか言われてるのに。

アナウンスよりこのエントリの方がウザいって？ だったら読まなきゃ良いし、JRは耳塞がない限り強制だぜ。情報を取捨選択出来るって事は何より価値があるものかと思う。

精神的に辛いのは仕事が切羽詰ってるからなのか、それ以外の原因があるのか。どっちにしろ精神的に落ち込んでる時に仕事が忙しいのは辛い、とにかく空回りっぱなしだし。

「今日は残業するな」という予感がヒシヒシしてたので、昼休みにヨドバシに行って予約済みのXBOX360：PGR3-プロジェクト ゴッサム レーシング 3-を購入。結構立派なキーホルダーが付いてきたけど予約しないと貰えなかったっぽい？ せっかく予約してたんだからそういう事にしておく。今クルマのキーホルダーがディーラーから貰ったショボイ奴なんでこっちに変えておこう。

ついでに紀伊国屋に寄る、って雑誌・コミックは大雪で一日遅れか。本来なら今日発売のコミックスがあったのに、その代わりに「絶望に効くクスリ―ONE ON ONE(6) 山田 玲司」で興味を持った河合隼雄氏の著書「こころの処方箋」を購入。

効率は悪いが残業して仕事を進める。疲れが激しいので21:30頃退社。

帰宅後にイギリスから先日購入したPSP用「WRC」がようやく届いた、やっぱ年末年始は税関も休みなんで時間かかってダメだなー、しかし日本版が3月って噂があったがマジですか？ ローカライズ云々はどうでもいいけど、日本版出たら日本で買ったほうが安いんだよな…。

起動要求ファームはVer.2.00だが、ファームVer.1.5のVer.2.0偽造では起動しないので仕方なしに兄貴のPSPを借りてプレイ。軽くプレイした感じは極めて好印象、PS2版最新作の「WRC4」よりリアル寄りっぽくて面白いかも。ちゃんと一通り遊んでレビューしておきたい、せっかくの携帯ゲーム機だから通勤中にでも遊ぶか？。しかしマニュアルの最後のページ、白地に黒文字で「In memory of Michael Park(1966-2005)」とだけ書いてあって実に泣ける。

んでPGR3を軽くプレイ。…あぁBNR34安定しすぎて面白くねぇ（汗） もっとやんちゃなクルマの方がいいかも。プレイはそこそこにしてネットを軽く巡回しつつ横目でゴッサムTVを鑑賞。これ凄いなー、またレース展開が現実に有り得ないほど大味なのがまた面白い。本編の方は仕事が落ち着いたら本腰入れてプレイするお。

まだ精神状態はアレだが、引きずるようにして出社。あぁ体が変に重い。

んで仕事開始、ってなんか荷物届いてますよ？ …えーとこれは先週仕事した分が8時間分位無駄になるっつー事ですか？ というかこんなんあるなら最初から一緒に送っとけよ…orz

昼休みに「IntelMac」の発表を知ってちょっと驚き、いや思ったより早く出てきたなぁと思って。しかしちょっと前に散々PowerPCの優位性を説いておきながら「従来のMacより数倍速い」とブチ上げるあたり黒トックリセーターのペテン師って相変わらず素敵だなと思った。まぁMac向けPowerPCの開発がIntel・AMD陣営に比べて年々遅れてたのも事実だけど。

紆余曲折あったが、なんとか今週中にはなんとかなりそうな所まで進める。本来ならバリバリに残業してとっとと終わらせるべきなんだが、どうにもココロが辛くて辛くて、てな訳で19:00過ぎに退社。

とりあえず今夜は早めに寝ておく。