目覚ましで起床。正直休みたいほどタルいが出社、大人ですから！（必死

仕事は昨日の残りネタがあるので色々と、コレが「バグの発生確率完璧にランダムで1/10」という代物なので原因特定にやたら時間がかかった。ＤＭＡとか割り込みなんて大嫌いだー。さらに追加で仕事も来たのでそっちもやっつける、いい年こいて自主的な作業が苦手なのはどうにかした方がいいなマジで。

帰宅後は溜まってた雑誌やらビデオとかを消化。あぁＦａｔｅを進める暇が無い。

「マクロスF」、「一話で切る」とか言って「二話のドッグファイトは凄い」とかあったのでつい見てしまう。評判通りAパートのドッグファイト部分はお見事、でもその分人物が全然動かないのな－。まだなんとも言えず。人物パートがつまらなくてＣＧアニメパートが面白いってそれアクエリオンの逆だし。

それにしても遙か未来の話の筈なのに、どう見てもアウトビアンキＡ112後期と思われる車が出てたり、主人公が連れて行かれる際に乗せられる車がランチア・デルタエボまんまってのは…、スタッフにイタ車好きが居るのは判るけど、なんかちょっと萎える。せめてもうちょっと未来っぽいデザインアレンジくらいしろよと。

あとマクロスＦ限定の話じゃないけど3Dアニメはレンダリング時間がないのか24fpsでブラーなしで作っちゃってる所も多いね、これやられるとすげぇ動きがガクガクして安っぽくなるのでなるべく勘弁。

「SOUL EATER」も薦められたので見てみる、せっかくだからレイトショーの方。…いやすげぇすげぇ、大胆＆大げさなパース付きまくりで動きまくるのが実に気持ちよいこと、枚数の少なさをもの凄いデフォルメで補ういわゆる金田動画じゃなくてちゃんとフルにダイナミックに動かしてるのはエライ。

特にOPの街並をカメラが追っかけるシーンとかよく描けるもんだと感心、久々にアニメーションの動きで心が震えましたわ。でもヒロインの演技が正直…、そのうち上手くなることを祈りつつしばらくは鑑賞してみる。

あとRD潜脳調査室が無駄にエロいです。一番最後に実写による番宣パートがあるのも謎。一体ダレに向けて作ってるんでしょうかコレ。

今期はちゃんとHVで作ってる奴が多いので見応えはあるなぁ。モノにもよるけど動画エンコードで720×480のSAR40:33でも1280×720のSAR1:1でもあんまし圧縮率が変わらないのが多い事に気付いたので1280×720でエンコしておく。マクロスＦだけはもう死ぬほど縮まらないけど。

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### [ネタ]ファミコン/SFC/Atari 2600/メガドライブ 4in1マシン Super Genintari（Engadget Japanese）

ちょっと欲しいと一瞬考えてしまった。しかし初代箱も凌駕する巨大さだな…。

初代箱をいい加減ラックから撤去したいのですがラリスポ２が未だに360に対応してくれないので困っております。いや滅多に遊ばないんだけどさ。

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### [ネタ]カオスな投球フォーム（げーまー的ダッシュ）

これはひどい（褒め言葉

つーか真剣に腹苦しいんですが（汗

昨日たっぷり寝たおかげで思ったよりはだるくないけど、やっぱ週末は連休欲しいなー。あぁ贅沢に慣れきってる。

仕事は相変わらず煮詰まり状態、とか思ったらしばらく前に作った奴がちょいとおかしいと報告。確かに妙なので明日はコレで潰す予定。こういう作業の方がよっぽど気分が紛れて良いなぁ。

帰宅後はウダウダと。いい加減終わらせないと、という事でPS2版Fateを再開しました（汗） PS2版を買った最大の理由が「大幅に変更になってる（筈）の「Heven’s Feel」だしなぁ、タイガースタンプ回収はともかくエンディングはきちんと終わらせないと。

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### [モノ]Windows Vista搭載、スライド＋チルトスタイルの「WILLCOM D4」を発表（ITmedia +D モバイル）

個人的にはウィルコム＋Vista＋メモリ1GB固定って時点でパスなのだが、このサイズでこの重量のPCが作れちゃうのは凄いなやっぱし。

今後のAtom搭載製品の展開に注目したい。

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### [時事ネタ]ラリージャパン’2008 道央開催決定

あぁフリーのサイトにまだ情報が載ってないのでリンクが引けない（汗

> 開催予定地は、石狩エリア（札幌市、千歳市、恵庭市）、胆振エリア（苫小牧市）、空知エリア（夕張市、岩見沢市、三笠市、美唄市）に分けられる。

…んー、リエゾン区間の移動距離もさることながら、下手に渋滞しないか心配。とりあえずアイテナリー見てからですな＞スケジュール。

あとHQ＆SSSが札幌ドームかー、なんかすげー混みそうな予感。セレモニアルスタートは大通りとかでやるのか？ 混むのは嫌なので木曜・金曜日に有給取って見に行こうかなと思案中、チケット争奪がキツそうだけど。

余談だがオリオールがIRCポルトガルにグランデプントで参戦とか、前にも似たような話があって流れちゃったけど今度はちゃんと出れるといいなー。あの人の華麗な足技が好きだ。

9時頃起床、たっぷり寝たはずなんだけどなんか頭痛がする…。

適当に新聞読んでmotoGPポルトガル予選を見たり。昼過ぎに頭痛が酷くなったのでベッドに横になる。って気がついたらもう夕方じゃん（汗、また時間の壮大な無駄遣いを。

流石にアレなので久々にクルマに乗って大型書店に立ち寄って色々立ち読みしたり本を探したり、結局ナニも買わずに撤退。いや表紙買いしてみたい本は結構あるけど、それ始めたら場所的にも経済的にもとんでもないことになっちゃうので…。

そいやポール･フレール氏が亡くなったのをきっかけに前から買おうと思ってた「ハイスピード・ドライビング」を購入。

新ハイスピード・ドライビング
	ポール フレール Paul Frere 小林 彰太郎 二玄社 1993-12 売り上げランキング : 2680 おすすめ平均 運転というものをよく知るには良書。 永く残る古典 ずっと手元においておきたい本 Amazonで詳しく見る by G-Tools

いや凄い本だわコレ、ある程度走れる奴なら知らず知らずのうちに実践している内容なんだけど、それを完全に理論づけて説明してるのが凄い。たとえばドリフトなんかはブレーキングドリフトなのかパワースライドなのか、カウンター当たってるのか当たってないのか。結局その状態でアンダーなのかオーバーなのかって自分で判っていても書けないもんだけど（実際挫折した）、この本だと全部ちゃんと書いてあるんだよな、脱帽。この本があればそれなりにドラゲーの挙動エンジンも組める、という気になってくる。

ドラポジの考え方からして自分が間違ってることに今頃気付いたので（汗）、かなり時間をかけて調整してみる。コートが薄手になったからそれだけでドラポジ変わるしね。結果、運転が凄い楽、というか怖くない。やっぱシートとドラポジが運転に与える影響ってでかいと改めて気付く。

F-ROADっつー雑誌で福野礼一郎がランボルギーニ・ガヤルドの普通の奴とガヤルド・スーパーレジューラ（レジューラはイタリア語で「軽量」の意味）の乗り比べをやっていた。メーカー公表値で100kg違う筈が車検証を見ると50kgしか違わなくて吹いた。どの辺がスーパーレジューラやねん。

実はこないだインプレッサSTiのスペックC（GDBB）それも16インチ仕様（ABSすら付かない競技仕様）の競技未使用車という謎の物体に載せてもらったのだが、コイツがまぁすげぇ軽くて感動。なにせオレのGDBFとメーカー公表値で170kg違う（実際にはエアコンついてたので160kg程度？）、ドアすら軽い。

丸目モデルなんでエンジンパワーがうちのと全然違うのだが、軽い分で逆に相殺してる。当然ブレーキとかの慣性が強く効く場面だと軽い方が圧倒的に有利。ここまで軽いと流石に「軽量化って偉大だ」と思った。まぁうちのが重すぎるってのもあるんだけどね…。今のクルマは非常に気に入ってて買い換える予定は全くないのだが（10年乗るかもよ？）、買い換えるなら軽い奴がいいなぁ。

夜はmotoGPポルトガルを鑑賞。ロレンソすげぇ…、前年250ccクラスチャンピオン取って、motoGPデビューイヤーで開幕から三連続PPを取りついに本戦で優勝ですよ、F1におけるハミルトンよりある意味すげえんじゃないかと。ただちょっと見てて危なっかしいけど。

今回は後半ダレたけど、前半はそこそこバトルもあって楽しかった。路面温度が低くてBS勢にはかなり厳しいレースだったようだが、これから路面温度が上がるとまた変わるのかな－。しかしmotoGPもタイヤとマシンで大半が決まっちゃうようになってきて悲しい。

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### [ネタ]Xboxの「真の敵」とは？（Tech Mom from Silicon Valley）

シリコンバレーで働いている親の息子のお話。日本と全然事情が違うのが面白い。今度は実況付きのオンデマンド放送も始まるしね、帯域足りるのか知らんけど。

にしてもコメント欄が全然アレな意見ばかりで吹いた。日本でもWiiゲーマーが盛り上がってるのって実はGCコンが有利な奴ばっかしだしなー、スマブラとかマリカとか。

今日は月イチの土曜出勤日ー、ダルいよ。なにせ仕事ないし、社員は出張と休暇で半分以上居ないし（汗

当然この不満は昨日直接お偉いさんに上申したのだが、改善されねえだろうなぁ。仕事があればまだマシなんだけど。とりあえず本社から何回か電話があったので出社した意味があったのがせめてもの救い。

しかし妙に寒い、帰りに吐く息が白いし。帰宅後は相変わらず買うた止めた音頭を踊ったり、とりあえず本日は物欲に負けなかった。明日以降は判らない…。

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### [ニコ動]Famicom JR ～山手線外回り篇～・～山手線内回り篇～

たまにこういう傑作が出るからたまらんですなぁ。

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### [ヤフオク]赤い車を追え（但しジャンク）

うわーなんか凄いの来た。調べたらやっぱり「赤い車を追え」で有名なアレです。なんとか直せないもんか、というかフィルム生きてるかどうかだな。

> LDゲーム@WIKI – ザ ドライバー
>

メーカーの「Kasco（キャスコ）」については例によって寺町電人さんの「ODYSSEY」に詳しい。つーか相変わらず凄いコンテンツだよなぁ…、正直言うとまとめてフルカラーの本で読みたいもんですが、流石に厳しいかなぁ…。

> CLASSIC VIDEOGAME STATION ODYSSEY – キャスコゲームの時代～元・関西精機製作所スタッフインタビュー～
>

普通に出社。

今日はお偉いさんが来て会社とは別の所で個人面談。これがまぁ各人予定時間をオーバーしまくる始末で、いやオレもオーバーしちゃったんだけど。とりあえず言いたい事はちゃんと言えたからいいや。

でも後輩が一番予定時間をオーバーした挙げ句に「全然言いたい事が伝えられなかった」と。ふと気付いたが、特にギスギスしてるのってオレより年下組なんだよね。28歳位から。

自分にも覚えがあるのだが、この辺りの時期を迎えた社会人って所謂「中二病」みたいな事になってないか？ 「オレは仕事がバリバリ出来るのに会社に過小評価されてる！」という自信過剰パターンと「仕事も出来ないし給料も上がらないし、このままずっとこの会社に居たら先が無い」という自虐パターンのどちらかに陥る事が多いと思う。オレの場合はその時期に合わせて会社のリアルな財務数字を見せつけられたので余計トラウマに。

ナニが良くてナニが悪いかって話じゃないのだが、こういう負のスパイラルに陥ってダメになっちゃった人って結構見るので、ええ。なんつーか色々心配。オレはオレで自分でも危機感無さ過ぎかなぁとも思うが、心配するよりは胸を張って前を向いて言いたい事をきちんと言おうと。若い頃と違うのは「言いたい事を言えば相手が理解してくれる」なんて都合の良い事は期待してない事ですかね、そこが一番変わったと思う。

帰りに飲み会でもあるかと思ったらお偉いさんはスケジュールの都合で別の所に。なんか時間が余った感があるので久々に会社帰りにヨドバシとか本屋とか色々行ってみる。とりあえず会社帰りに読む文庫本のストックが切れたので補充とか。結局一冊だけ捜し物が見つからなくて帰宅してからamazonのマケプレでちょっぴりプレ値になってるのを購入。マジでどこにも無いみたいなのでもう割高でもいいわ、時間が勿体ない。

例のカシオの「ハイスピード動画カメラ」ことEX-F1も弄ったけど、なんつーか「カメラのカタチをしているようで実は全然違うモノ」みたいな感じ。いやカメラとしては使えるんだけど、基本的な設計思想が違うみたいな気がする。そのくせカタチはカメラだし、ユーザーインターフェースはボタンがあちこちに点在しててちょっと慣れないとキツい。見た目はパナのFZ-50とかと大差ないし、本当に原価の半分が例のハイスピードCMOSなんじゃね？ って気すら。

逆にサンヨーのHD1000は値段の割に良い物感がある。画角が異様に狭いとか停止画取る時にいきなり画角が変わるとか色々問題もあるけど、個人的には好きだなぁ。実際には使ってみないことには判らんけど。

帰宅してからCreative ZENの32GBが公式サイトで安売りしてるのを発見。32GBのシリコンオーディオがついに三万円を切った！ っつー事で散々買うた止めた音頭を踊った挙げ句にIYHしてしまいました。前から「もうちょい安ければ買うのに－」と思ってたので。「さらに値下げ来るかも」という話もあるけど。

どうせiPod nanoが次モデルで32GB対応してもこの値段にはならんだろうし、HDDモデルは一回シリコンモデルに慣れると重くてダメだし。個人的にはMP3で32GBあれば自分の好きな曲をほぼ全て入れても余裕なのでいいかなと。ただ現在在庫切れなんだよなー、いつ来るんだろう。ちょっと楽しみ。

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### [ゲーム]こんなドキドキが味わえるのは、開発者冥利に尽きます–トレジャー前川社長インタビュー（GameSpot Japan）

XBLA版斑鳩についてのインタビュー。半年の予定を二年間って…、それを許す経営が羨ましいと思ってるメーカー多いだろうなぁ。ユーザーから見ればもう「惚れました」みたいな感じで。

幸いにも非常に評判いいし（一部完全移植じゃない、というツッコミがあるけどバージョン違いだと思えばいいじゃん、ACでもよくあること） 極端な話シューティングが苦手でもリプレイダウンロードして眺めるだけで楽しめる。

同時にXBLAの配信問題も浮き彫りにしておりますが。やっぱもっときちんとしたジャンル分けとか必要だよね。

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### [時事ネタ]「LOGiN」が休刊へ（ITmediaニュース）

まぁ「お疲れ様」というべきなんだろうなぁ。というかYahooニューストピックスになってて驚愕。

個人的には季刊誌「ASCII別冊ログイン」の頃から読んでて、隔週刊になった頃から読まなくなったのかな？ 初期の頃は海外ゲーム事情も多くて刺激的だった、ATARI VCSなんかもこの雑誌で知ったような記憶が。とかく一番好きなパソコン雑誌だったのは間違いない、徹底的にバカだったし（褒め言葉）

この雑誌が無かったら「ゲームフリーク」がブレイクすることもなかったかも、と思うと感慨深い、田尻智が「ゼビウス幻の終末」という記事を書いて遠藤に怒られたのって確かビデオゲーム通信だよね？ おぼろげながら「一面最後のボザログラムをある順番で倒すと一面と二面の間の森でクモのようなキャラが出てくる…」ってのを覚えてる。なにせそれを確かめるのに必死であらゆるパターンでボザログラムを倒したから（汗

当時の8日と18日はパソコン雑誌ラッシュで全部はとても買えないから（買えたら買ってた）立ち読みも大変だった記憶が。それでも今考えると結構買ってるんだよなー。

これで今残ってるのってASCIIとI/Oとコンプティークだけでいいのかな。この三誌が残ってるという事実だけでも十分凄いと思うが。

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### [ネタ]ゴールドムンドGOLDMUNDの真実(おまけ)（楽譜の風景）

ピュアAVの世界は流石に違うなー（棒読み

余談ですがパイオニアのユニバーサルプレイヤーは値段の割には結構出来いいです。うちもDV-578A使ってるし。流石にDVDの動画再生品質は今となっては厳しいものがあるけど。だからPS3にまともなDACとアナログ出力を…、あと同軸デジタル出力も。

普通に起床、久しぶりに熟睡出来たが耳栓がまた行方不明に（汗

仕事は相変わらずなのでネタも無く。色々検討に検討を重ねた結果「ハイリスクローリターン」の可能性大な案を取らざるを得ないようです。アセンブラ＋RISCでパイプラインステージ組ませるってなんかの拷問でしょうか。時間はあるので頑張りたい、とか書いておく。

帰宅後はゆるゆると。XBLAで「斑鳩」お買い上げ－、先週の「Mr.ドリラー」があまりにショボンな出来で心配してたが、斑鳩は「800ゲイツポイントは安い」と思わせる出来で安心。つーか1200ゲイツでも売れるんでは？ オレは3500ゲイツでも買うよ！

実はオリジナルをあんましプレイしてなかったりもするのだが、やってみると凄く面白い事に今更気付く。というかアイレムに代表されるパズル系シューティングが好きな人だし。しかし「一面ボスが越せない」って人が結構居るのな－。難易度イージーだと少なくとも一面は凄く簡単なんだが、難易度の基準が良く判らん。とりあえずランク一位の人のリプレイを見たら人外だったので一面だけ見て封印、あとは自分で頑張る（汗

しかしジョイスティックが欲しいねぇ。海外版を買う手もあるけど、多分キャリバーIIIに合わせて出るスティックを待つか、自分でコントローラーハックして作っちゃうか悩み所。

楽しみにしていた「FlatOut U.C」が発売延期でちょっと悲しい。海外版買おうかと思ったけど、積みゲーがたくさんあるのでそっちを先に消化するよ。ちゃんとローカライズしてくれる所には積極的に支援したいし。

ふとした事で最近は「なんとかPortable」で有名な「ろけ☆すた」が今頃札幌の企業と知った、なんかリアルにオレ通とか在籍していそうで嫌だな。

あと「逆転検事」って…検事側の逆転の要素ってなんだ？ 「それでも奴はやっている」というのがサブタイトルになったりするのか？（汗） 個人的には逆転裁判は1～3話で終了した事になってます、4は黒歴史で。なるほど君が出るんだったら考えないこともないんだが…。

あとは久しぶりにTVでニュース見たり（ぉぃ。本気でエクストリーム・聖火リレーになってますな…、ちなみにちゃんと内容がリアルタイムで反映されております。あとどこでもいいのでダライ・ラマ会見の正確な全発言翻訳版を載せて下さい、あちこちでカットされまくりで不憫だ.、編集者の意図が見え隠れするダイジェスト版なんて見たくないんだよ。

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### [時事ネタ]かぐやHD映像ネット公開「努力する」　JAXA、DVD品質の映像を公開（ITmedia News）

> 「かぐやHD映像、なぜネット公開しない」――MIAUがNHKに質問状（ITmedia News）
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これの回答がコレか、NHK必死すぎ。ちなみに衛星の開発はNECも絡んでてCMにきっちりHV版ソース使ってるのな…。

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### [時事ネタ]日本海か東海か――Google Earthが海洋名の記載方針を発表 – ITmedia News

各国版で表記が違うのはまぁ許そう。

でも日本語版のこの表記はねえだろ。国連でも「日本海」表記だし、そもそも「東海」って呼んでるのはたった二国しかないっつーの。詳しくはWikipediaの「日本海呼称問題」を参照の事。中国でさえ「日本海」って呼んでるし。

やっぱりGoogleはアレな企業だ、という思いがますます加速。

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### [時事ネタ]スバル富士重、軽自動車から撤退…時期は？（Response.）

サンバー消滅ってマジかー！ まぁ仕方ないんだけどさ。VIVIO以来魅力ある軽自動車が作れなかったのは痛い。

その一方でこんな話もあるわけだが。

> 試作車を評価、水平対向FRスポーツ　トヨタと富士重が共同開発（Response.）
>

なんでFRなのかね。四座確保するのにはFRしかないのは判るけど、水平対向がもっとも有効なレイアウトがMRだってのはどっちも判ってるだろうに。2LのEZ20を載せた車重1t位のオープンMRとか出して欲しいけど…まぁ売れないだろうなぁ。

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### [F1]F1における安全性の歴史（F1通信）

F1における安全性の歴史（1950年代～60年代）

F1における安全性の歴史（1970年代）

F1における安全性の歴史（1980年代）

F1における安全性の歴史（1990年代）

F1における安全性の歴史（21世紀）

ちょっと端折り気味だけど中々いいエントリです。本当昔のF1は燃えるわフレームがアルミで人体を切断するわで大変だったし。今はいい時代ですなぁ。

ちなみにF1は「赤いペガサス」で興味を持ってタミヤのプラモでハマって、という流れだったのだが、実は一回見るのを止めてた時期がある。1990年初頭に採用されたナロータイヤがきっかけ。FIAは「これでコーナリングスピードは落ちるから安全！」とか言ってたけど「前方投影面積減るし、コンパウンドの進化でどうせタイムは落ちないから逆に危険だって！」と呆れて見なくなったのだ。

そして例の事故である。そんな訳で実は90年代のF1ってあんまし詳しくない。

普通に起床、親が旅行で居ないのでちょっと新鮮。別に幼なじみを前日に家に呼ぶとかそういうイベントは発生してません（ぉぃ

仕事は相変わらず気が入らず、一応検討はしてるんだけど、えらくハイリスクローリターンな予感なので他の道を色々模索中。あとこないだ納品した奴で現地から電話来てバタバタしたりとか。会社の一部の人がなにやら退社後になにかやってるっぽくて非常に気になる、いや聞けばいいんだけど聞いたら色々問題ありそうな気がして。

帰宅後はのんびりとTVを見つつデカブツの修理方法を検討してみる。んー関連部品全部外して調整しなおしが正解なのか？（汗） 物理的な調整はあんましやりたくないんだけどなぁ。一歩間違ったら壊すし。

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### [ニコ動]カシオEX-F1が超高速撮影ですごい件 [H.264]

ちょっと前に発売された「ハイスピード動画が撮れるデジカメ」、昨日辺りからサンプル動画を漁ってるがいや面白そうでたまらん。

ただ基本的にデジカメとしてはどうよ？ってな部分も結構あるのがナニだ、ハイスピード動画だと思いっきり有効解像度が下がるし。停止画そのものはコンデジレベルだし動画も「まぁハイビジョンですね」という感じだし。

しかし1200fpsだとラスタスキャンの様子まで映っちゃうのにはちょっと衝撃。

これで黒挿入モードがある液晶とかベクタスキャンモニタを撮ってみたいという欲望が…。

結局ろくに眠れず。6時前に起きてビデオとか消化。マクロスFは「CGを使ったメカアニメはつまんない」という典型的な例だな…。

相変わらず気分が乗らないが出社。急ぎの仕事も無いのでどうにも調子が出ない、っつーか眠いです…。相変わらず社内はちょっとギスギスしてて居心地悪し。

妙に疲れたので帰宅後はゴロゴロと。いや本当気力という気力が沸かない…。

しかしアンサイクロペディアのエクストリーム・聖火リレーには吹いた。相変わらずここの記事はクオリティ高いな、無駄にw

にしても東京オリンピックに中国不参加、おまけに開催期間中に中国初の核実験実施ってのは初めて知りましたわ。まだまだ知らないこと多いなぁオレ。

寝る前に墓場鬼太郎を見たらチベットネタでちょっと驚く。スケジュール的にまさかここまでタイムリーなネタになるとは思わんかっただろうなぁ＞スタッフ。

目覚ましで起床、ダルいっす。でも頑張って出社。

急ぎの仕事があったのだが午前中に終わってしまって気が抜ける。他にネタはあるんだけど、先週はちょっと体調崩すくらいに切羽詰ってたので少し力を抜いても良かろう…てか良いよね？

それはともかく社内で仕事以外のゴタゴタが色々あって精神的に辛い。自分が深く関わってるならまだいいんだけど、この件でオレの立場は（たまたま）傍観者に近いので積極的に意見を言える立場にない、というか実は問題を完全に知らされて居なかったり。でも周りから「今後はこういう方針を推し進めるので協力よろしく」とか言われたら、納得はしてないけど了承するしか無い罠。下手すると空中分解するかもみたいなー。平穏に着地出来ればいいんだけど。

帰宅後もなんかグッタリ、熱っぽいので横になってたらいつの間にか深夜2時。一回起きて軽くWWW巡回。そいや「ザ☆ネットスター！」って月1放送なのね、ちょっと安心した…。逆に言えば月1ならば次回もあのクオリティが期待出来てしまうという事なのか？

最近はずっとPCをアプリ全終了してからS3でスタンバイさせてるんだけど（全終了するのは停電があっても被害を最小限にするため）、やっぱたまにNICやIME辺りがおかしくなる。よく「今時のマシンなら『ようこそ』画面まで30秒切るから普通に電源ON/OFFでいいだろ」とか言う奴がいるけど、問題はログインしてから常駐アプリのセットアップが全部終わるまでが『ようこそ』画面が出るまでの時間の数倍かかることなんだよ（汗） むちゃくちゃCPUやHDDに負担かかってるっぽいしなぁ。

…とりあえずやることがないので寝なおす（汗

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### [訃報]川内康範さん死去　どうなる「おふくろさん」（スポニチ Sponichi Annex ニュース）

あちこちで「耳毛の人」とか「スヌー（奥さんによる先生がスヌーピーに似ている事から付けた愛称）」とか呼ばれていた川内康範先生が亡くなられました、ご冥福を祈ります。

まぁやっぱりオタ的には「月光仮面」「レインボーマン」「コンドールマン」「ダイアモンド・アイ」といった一連の作品ですな。今見てもいろんな意味で凄いよ！ 晩年に森進一とのトラブルで色々言われたのが心惜しい。アレは100%森が悪いだろ。「どうなる」も何も著作権の所有者が森を許すかどうかなんだろうけど、先生の事だから遺書に既に書いてそうですな。

10時過ぎに起床。

なんか右手首がすげぇ痛い、筋を痛めたっぽいが全然身に覚えなし。あまりに痛いので湿布を貼るが右手を使いたくないほど痛む、こりゃクルマの運転も危ういわ、今はまだスタッドレスだからいいけど、夏タイヤだったら絶対無理。

その痛み＋精神的な落ち込みがまだ続いてて昼寝したらまた夕方まで寝てしまう罠。今はこれがベストの選択な気もする…、つーか精神的に相当キテます。

夜はWRCアルゼンチンを見た後にF1バーレーンGP決勝を生鑑賞、全然盛り上がりませんなー。とりあえず一貴はマジでもっと頑張らんとダメだろうコレは、現状100%トヨタ持込ドライバーとしか評価されてない予感。しかしハミルトンが同一周回のマシンを抜いた後に腕を上げるのはどうよ？　マジで審議対象にならんかなアレ。

サウンドハウスからやっとお詫びメールが来てた。「2007年1月1日以降に登録したユーザの情報漏れ」って事でオレは対象外っぽい。まぁ安心は出来んのだけど、なにせ他の店も被害にあってるらしいし。

BS11での「俗・さよなら絶望先生」の最終回はやっぱりアスペクト比設定ミスだったらしい。自分で設定しなおしてエンコした奴を見たら全然違和感無いのでもうコレでいいや。

> 「俗・さよなら絶望先生」（最終回）放送に関するお詫びと再放送について（BS11）
>

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### [ニコ動]GT5P　F1　フェラーリF2007　滑ってます　飛んでますｗ

この動画自体はちょっと前に見て笑ってたのだが（笑い所が分かんない人は読み飛ばしていいです）、これに対する某スレの見解に笑った。

> 飛ぶよ派 ┬ 空力ないよ派
> 　　　　　　├ 空力あるよ派
> 　　　　　　│　　　　├ 飛んだ後、吸い付くよ派
> 　　　　　　│　　　　├ 飛んだ後、めくれるよ派
> 　　　　　　│　　　　│　　　　└ めくれすぎてバク転するよ派
> 　　　　　　│　　　　└飛んだ後、回るよ派(過激派)
> 　　　　　　├ 空力ではないなにかがあるよ派
> 　　　　　　│　　　　├ 滑空したあと変形するよ派（トランスフォーマー原理主義者)
> 　　　　　　│　　　　│　　　　└ 離陸には空力も併用してるよ派(穏健的SF派)
> 　　　　　　│　　　　└ ライトニングさんが重力を変えたよ派(革命的FF主義者？)
> 　　　　　　└ 空力は関係ないよ派
> 　　　　　　　　　　　　　　├ WRCでは飛ぶよ・WRCもF1と同格の世界選手権だよ・だからF1でも飛ぶよ(三段論法派)
> 　　　　　　　　　　　　　　├ 実際に飛ばしてみればわかるよ派(実証主義)
> 　　　　　　　　　　　　　　├ 飛行ペナルティ(5.0sec)
> 　　　　　　　　　　　　　　└ どれでもいいよ派(思考停止/無関心派)

個人的には下記のどれかが正解だと思う、リアルでやってみないと判らんな－。

– クレスト通過後はダウンフォースにより飛ばない。でもロングホイールベースでクレストの谷の角度が急だからシャシー破損するかも？
– 加速時はリアのウィング側の方がダウンフォースがかかってるはずなのでクレスト通過後にめくれる、直立するかも。
– むしろ2年前のインド人みたいにもの凄い飛距離が出るかもw