いつも通り出社。
社内の一人がインフルエンザでぶっ倒れて、オマケに出張中の人も多いのでいつもにも増して静かで少々寂しい。ふと考えてみたらうちの家系で「インフルエンザに感染した人」って全く記憶にないなぁ…、なんか謎の抗体でもあるのだろうか（汗
しかしどうにも仕事のテンションが上がらん。急ぎの仕事も無いので定時で退社するが、周りが忙しそうなだけに余計に申し訳ない気分。
やりたい事は一杯あるのに、あっという間に時間が過ぎていくのはどうにかしたい。無駄な事を省けば良いんだけど、無駄と判っていても止められないジレンマが。実際ここに書くネタもないなしなぁ（汗
なんか雨降ってますよー。冬も終わりですかな。
本社からの連絡も途絶えて、先週からチョコチョコとやってた仕事も終わったので一安心。…逆に言えば急ぎの仕事が無いとやる気が出なくて困る。いや正確に言えば「こういった事が出来ればいいなー」ってネタは一杯あるんだけど、技術的ハードルが高すぎてオレ一人じゃ限界がある始末。なんか虚無感すら。
廻りは色々やる事があって忙しいらしいのだが、その色々やる事が全部綺麗に終わらないとオレの所まで回ってこないので当分（ある意味）ヒマではある。なんか目標見つけないとなー。しかし今月は祝日があるくせに平日が21日もあるのね、んで土曜出勤が一日あるから出勤日が22日間…。
帰ってからちょいと調べ物。今更だが高圧プローブと対応テスタを持ってない事に気付いてorz、んーとりあえず、まとまった時間が取れたら現状で動かしてみるかなー（謎）
どうも疲れてるのと、今週は土曜まで仕事なんで大事を取って早めに就寝。
昨日ほどじゃないけど、相変わらずダルめなのでノンビリ休息。
昼頃友人が近くに来てたので、久々に会ってインプに乗せたり運転させたりバカ話したり。やっぱ「何時まで乗るの？」って聞くんだな…いや判ってますが、とりあえず生活環境が激変でもしない限りは今のところ買い替えの予定なし、少なくとも車検は一回通す、今の所は二回通すつもり。多分インプもエボもモデルチェンジでスロットルがバイワイヤ化するだろうから、よっぽどバイワイヤの出来が良くなきゃ買い替えの動機にならない（ダイレクトモードとか付けたら別かも）
色々話して勉強になったり考えさせられる事もあったり。とりあえず一回でもいいんで吊るしの状態でサーキット走ってみたいなぁとか書いてみる。目標は「壊さない」「他の人に迷惑をかけない」って辺りで w
その後はちょいと疲れが来たので寝てしまう。寝てる間に兄貴のボカでブレーカーが落ちて（厳密にはちょっと違うが省略）昨晩から走ってた動画エンコードがパーに…。ちょっとUPS欲しくなったり、小さくてバッテリー長持ちして安けりゃ欲しいんだけど。RDなんか録画中に停電したら復帰出来なさそう…。
しかし頼むからBBC WORLDは番組表通りに放送しろよ…、遅れるならともかく数分早く放送ってありか？ YouTubeで見れるようになるらしいが、日本からID取って見れるようになることを期待。
なんかもの凄くダルイ。微熱でもあるんだろうか、連休で助かった。
朝メシを喰った後は久々に近くの皮膚科へ、悪く無いんだけど休み多いのが難点なんだよなココ。頭のデキモノは大分治ってきて、あと１～2回で治療完了っぽい。数年悩んでたので正直嬉しい。
自宅に帰った後は多少時間を潰してから移動開始、久々に一人で乗るインプは楽しい。
まずは模型屋に行ってお目当てのCM’ｓラリーカーコレクション・プラス S11ランチアから「ストラトス・ターボGr.5（アリタリアカラー）」と「ベータ・モンテカルロGr.5（マルティニカラー）」を購入、ここはCM’ｓの奴はレア品以外オープンかつ定価売りなので助かる。しかし両方ともラリーカーじゃないなぁ。シクレはラリーカーの方のマルボロ・ストラトスでちょっと欲しかったが、ロゴも完全再現じゃないし高そうなのでスルー。ちなみに日記には書いてないけど1/64ミニカーはすげぇ台数増えております。現在飾ってある分だけで50台超えてる…。これでも結構車種絞ってるのだが（汗
その後は北海道スバル札幌西店に行って12ヶ月点検を受ける。ちなみにオイル交換付きの無料パックなのでエンジンオイル・エンジンオイルフィルター交換まで含めて無料。そこに含めてリアデフオイル交換（機械式なんでマメにやっとかないと怖い）と、撥水ガラスコートが安かったのでついでに頼む。
…むー、流石に待たされるなぁ。まぁそう思って事前に暇つぶし用の本を持ってきているのでいいのだが、どうもダルいのでちょっと辛い。
結局右リアブレーキローターのスリット上の傷は「サビの問題」で、パッドには問題なし、一応リアの左右とも交換するけど、現状の環境＆走行距離が短い状態だと再発するかも…ってな話。まぁ特殊なクルマだしある程度は仕方ないのか。どっちかというとデフォのリア制動力が弱くて、その辺を軽く走った程度だとローターのサビが取りきれないというのも問題かと思うけど。サーキット走行レベルとだとデフォでフルード交換（標準でDOT3なのよ）とパッド交換はやっとかないとマズいらしいので、それ含めて考えておくかなぁ。ただ部品の在庫が無いので後日交換になってしまった、正直めどい。
その後は本屋に寄ったりしてから帰宅。
夜は正直ダルさが抜けなくて、寝たら23時半頃に起きてしまう罠。そのままビデオとか消化したりWOWOWで始まった「MOONLIGHT MILE」鑑賞したり。…なんか頭の5分だけで「ロケットガール」一本作れそうなんですが（汗） かなり力入ってるし原作に忠実だし、原作でトチってた科学公証の部分も修正が入るっぽいので期待して良さそう。しかしいきなりファティマ遭難のシーンから始まったので驚いたが、このペースだとこのシーンに追いつくのに一年位かからんか？（汗
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### [ゲーム]『クレイジー・クライマー』『エレベーターアクション』がLCDゲームで復活!
…今は本当に21世紀なのか確証が持てません。
この二本はオリジナルからして大好きなのでちょっと欲しいかも。クレイジークライマーは昔のバンダイFL版とかがあるから予想もしやすいが、エレベーターアクションはいったいどんな事になってるやら。
なんか昨日の疲れが取れません。
仕事してるとやっぱり本社から頻繁に電話やらメールが来る、こないだ行って顔馴染みになった影響だろうか。それはそれで結構な事だと思うが、問題は質問内容がウンザリするような代物だって事だ…、もう何かあれば自分で原因を追究する前に「ソフトが原因と思われますので至急調査云々」ですよ。今日はさんざん動作確認した挙句、結局ソースは一行も書き直さなかったし。なんか前の職場を思い出して物凄く精神的な圧迫が。
幸い定時が来た時点でToDoが空状態だったので、面倒な連絡が来ないうちにさっさと退社。今日はすげぇ疲れた…。帰りの本屋で万札を出したら二枚ぴっちり貼り付いてるのに気付かなくて店員さんに返される始末だし。
帰宅してから帰ってきた「MOON LIGHT MILE #14 (太田垣 康男)」を読む。本誌連載は読んでないんだが、これ物凄くタイムリーなネタだなぁ…。相変わらず面白い、今週末からアニメ版も始まるが、出来や如何に。
あと「リボルテック・セイバー from Fate/stay night」が予約開始してたのでついカッっとなって（ｒｙ。まぁ安いからいいか。リボルテックは結構欲しいなーと思いつつスルーしてるのが多かったり、一体だけ持ってるゲイナーはガシガシ遊べて気に入ってるんだけどね。
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### [時事ネタ]2009年に「スカパー!」HD放送を本格化
あの狭い帯域でどうやってHDかと思ったらH.264ストリーム放送ですか。テクノロジー的にはちょっといい感じだが絶対コピワン入るだろーな。
あと解像度がどんだけ上がるか、帯域を考えると1280×720程度がいい所だと思うけど。それでもCBRだからキツイ。どうせコピワン強制だったらHDDレコーダ内蔵のチューナにしといた方がいいかも知れない。まだ先の話なんで期待しないで待ってる。
流石に8時間も寝ると朝がスッキリだー。仕事への意欲はまた別だが。
仕事関係でVectorからフリーのツールを漁る。幸いにしていい奴が見つかって助かったが、Vectorはあちこちに萌え絵をフューチャーするの止めて欲しい…。広告バナー位ならまだ許すが、ダウンロード画面の背景一面に出されても。仕事中に見るもんじゃねぇわ、本当に。
そんな訳で思ったよりも順調だったのだが、またしても定時前に「動かない」電話が来る罠。今回はオレの責任もちょっぴり混じってはいるが、それにしてもほとんどあちらの設定ミスで部長にまで呆れられる始末。とりあえず現状で考えられる対処を行う、おかげでまた返信メールが長い長い。結局20時頃退社、なんかすげぇ疲れた…。
そいや土曜日にGDBの一年点検の予約を入れた。って幾ら新社屋がでかくてサービス工場もでかいっつーても、この時期に翌々日真昼間の整備予約が取れちゃう辺りに一抹の不安が…。例のリアローターはそこで見て対処を決める予定。って交換になったら後日パーツ取り寄せの上出直しになったりするのだろうか、一日で終わればいいなぁ。
WOWOWで「ロケットガール」を見る、ちなみに取り逃したはずの一話もどうにかして既に視聴済み。面白いんだけど、低予算丸判りなのとネタとして既に古くなっちゃった感が…。10年、いやせめて5年前に放送してればかなりセンセーションだったんだけどなぁ。とりあえずSD画質が死ぬほど悲しいのでキャプチャするかも悩みどころ、X6が悪いのかTVが悪いのかコーミング出まくりだし。それにしても逆ポーランド法電卓の愛用者って今どんだけ居るんだ。
TV BROSで細野晴臣氏のインタビューを読む。例のキリンラガーのCMでバックで動いてるmoog moduler、アレって当時の資料を元にスタッフが作ったダミーなのね…。ってちゃんとステップシーケンサのLEDまで動いてたし、懲りすぎ。つーか普通にそこら辺のアナログシンセキット突っ込めば売れるんじゃね？（ぉぃ。あのCMで不満なのはmoog Little PhattyのトリビュートVer.を使ってるのに、背面にあるmoog博士のサインが消されてる所。ロゴ入ると色々面倒なのは判るけど、だったらLittle Phattyじゃなくてもいいやん。
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### [時事ネタ]最低賃金１千円、パート差別禁止を…民主の格差是正策
…えーと、民主党って実は日本経済を壊滅させるのが目的だったのか？ 「まずは自腹を切る」って事でイオンで実施するといいかと思います。
しかし「正社員だがサービス残業多すぎて事実上の時給が1,000円を切っている」所なんざザラだろうに（こないだ見たタクシー運転手の時給300円切りには泣けた）。世の中が見えてないにも程があり過ぎ。
ダルいけど出社。いきなり通勤路にモスが出来てて3/1オープンとかなってて朝から驚く、休み前にはなんも無かったような気がするのだが。ちなみに北9条西3丁目、北大西門から一本西の通り。地道に札幌駅から一番近いモスだが場所悪いよなぁ…。
仕事はチップメーカーの人が来たので打ち合わせとか色々。同じチップを使ってる競合他社の頑張りっぷりにちょっと凹む、せめて人がもうちょい居れば開発も進むんだが。
メインの作業も順調に進んで…とか思ったら定時の30分前に「うまく動かない」っつー電話が来る罠、しかも原因は相手側の設定ミスだし。何が腹立つかって説明書を読まない人間が一番腹立つ。「説明書が読みづらい」とか「説明書を読んだけど判らない」等の理由があるなら許すけどよ。そんな訳で相手から来た3行のメールに我ながらネチネチした説明を50行に渡って書いたり。一時間ほど残業して退社。
WRCの2008年からのワンメイクタイヤサプライヤーがピレリに決定して驚く、てか全メーカー「エエエエエェェェ」てな状況なんだろうなぁ。F1はミシュランの撤退で今年は事実上ブリヂストンのワンメイクだが、2008年から完全にワンメイクタイヤになるんだっけか？ どうなるんだろう、予想外の所が取ると面白いとは思うが命に関わる事でもあるし。
興味がありつつ原作もドラマも一切見てないのもどうかと思ってたら、今頃札幌でアニメ版が放映開始って事で「のだめ」を見る。…首都圏はHVらしいが札幌はどこをどうみてもSDアップスキャンで悲しい、超額縁だったライオン丸Gよりはマシだが。これが地方格差って奴か（ぉぃ。内容は素直に面白かったので視聴継続、ただ肝心の演奏がちょっとショボいような気がするのは気のせいでしょうか。
なんか異様に疲れて目もショボショボしてるので、早めに就寝。
昨日風呂上りに自分整体をやったのが効いたのか、朝意識はあるけど体が起き上がれません…。
という訳でこないだ稼いだ休日出勤分を早くも使ってしまうことに。ま、確かに先週末辺りから謎の体調不調がずっと続いてたからここら辺でたっぷり休んでおいた方がいいのかも。という訳で寝まくり。
昼過ぎに起きて朝メシを喰って新聞を読む。しばらくは体調も良かったのだが、また悪化してきたので再度寝直し、晩飯の前にまた起こされる。あぁ太るなコレわ（汗） で今現在も体調はあんまし良くない、なんだろうコレは。精神的な部分も色々ありそうだけど。
ちなみに先日返事が全然来ない海外ショッピングサイトからの返事が来た。「チミのオーダは明日送る」との事、なんか蕎麦屋みたいだな…。しかし相変わらずクレジット会社のWWWサイトで明細には出てきてない。クレジット認証通るのか謎だなー。
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### [時事ネタ]ホンダF1新カラーと環境問題
あちこちで色々とネタにされてますな。個人的には「コンセプトは支持するけどカラーリングそのものはどうにかならんかったのか」派。森の多いサーキットとかだと背景に溶け込んでしまいそうで、今のF1はタダでさえ後方視界最悪なのに。
しかし「環境問題を考えるならF1を辞めろ」という意見が少なくないのな。今のF1は性能に対する燃費という点では恐ろしく高性能ではある。そういった技術はほぼ確実に市販車にフィードバックされる。実際今のエンジンサプライヤーってみんな自動車メーカーだしね。
そもそもマクロ視点で見れば「恐ろしく大量に走る一般の市販車」よか「少数精鋭で走るF1」の方がよっぽど環境に良い、という捻くれた見方も出来る。例えばトヨタにしてもプリウスとセンチュリーじゃ全然燃費が違うが、いくらプリウスが頑張っても普及している絶対数で見れば環境に悪影響を与えてるのはプリウス＞＞＞＞センチュリーである。当然この理念で言えばプリウス＞＞＞＞フェラーリも成り立つ。極論だがな。
そういった面で見れば「走行距離が多い人」がハイブリッド車などに乗るのにはちゃんと効果があるが（走行距離の多い理由はメンドクサイので問わない）、そうでない人がハイブリッド車を導入した場合、一時的に燃費が良くなるので良さ気に見えるが、ハイブリッド特有のメカの複雑さ、バッテリーの問題等がある。維持費も普通のクルマより割高だしバッテリー廃棄などの環境コストもバカにならない。そういった意味でハイブリッド＝必ずしも環境に良いとは限らない。ハイブリッドは電車同様回生ブレーキで稼いでナンボだから、加減速が極めて少ない状況でもデメリットの方がでかくなる可能性はある。
それよか日本の自動車メーカーが新世代ディーゼルエンジンを開発して欧州で販売しているのに、日本で販売していない事を非難すべきだろう。少なくとも「CO2排出量削減」と騒ぐならそれが一番手っ取り早い。ディーゼルはNOXとか出るけど今のところはCO2とNOXってトレードオフの関係に近くなってるから、どっちを取るか？ ってな話だ。ちなみにCO2が温室ガス効果に貢献しているという明確な確証ってのは未だに無いんだっけ？ 植物だって夜にはCO2出してますよ？ まぁ排ガスそのものは確実に環境に良くないんだろうけど。
ホンダもここまでやるなら日本でディーゼルエンジン車発売とか、カーシェアリング環境を整備したりしてそもそもの自動車の台数を減らす努力をしなきゃならんのだな。そいやホンダはジェットエンジンにも手を出したけど、ジェットエンジンってのは排気そのまんま垂れ流しだから環境破壊度ってのは物凄いものがあるんだよな…。あぁなんかホンダを応援してるのか貶してるのか判らん事に。
朝から猛烈に寒い。最高気温16度の世界から一気に最高気温が氷点下の世界だし、体が慣れるまでが辛い。
んで職場復帰、やっぱ色々と慣れてると楽だな。会社の経営に関しては不穏な話ばっかしでアレだが orz、仕事は気に入ってるんだけどねぇ。
今週は予定通り軽く流す予定ー。
一度8時前に目が覚める。日曜はこの時間に起きても朝メシまでが長くて辛いのでそのまま寝直したら昼前まで寝てしまう、やっぱ疲れてるな。
未だに頭痛が完全に抜けないし、そんな訳で今日は一日中休養を決め込む。溜まってた雑誌とかビデオとか消化しまくり。という訳で先週金曜日分位までなんとか消化。それにしても秋子さんはどうみても即死レベルの事故です（汗
そいや出張中に日経平均株価が凄い事になってるので、ふと手持の投資信託を見たらどんどん利益が上がってきてちょっと怖い。むーそろそろ売り時かもなぁ。あと先週海外ショップに頼んだパーツが「数日のうちにオーダを処理するよ」とか言いつつ丸々一週間連絡無し。クレカの履歴を見ても請求が来ていない。実は連絡したカードが今月で期限切れる奴なんだよな（汗） これならどこかで情報流失してもダメージ最小限かと思ってたのだが、遅れたら意味ナッシング。仕方ないので催促のメールを送っておいたがどうなることやら…。
疲れも多少は抜けたが、まだ完璧じゃなし。未だに頭痛も残ってるし。来週は色々やる事もあるので、適当に力を抜いて次の休みまでやり過ごすか。本当は病院行って精密検査受けた方がいいんじゃねーかな、という位には体調良くなかったり。ちょっと心配。