11時過ぎに起床、早めに起きたら洞爺湖にドライブに行こうかと思ったけど完全に熟睡してた。
SNSで「MTで止まる時にギアはどうしてる？」って話が盛り上がっていた。自分の場合はギアチェンジする意識なんて必要ないからどうだったっけ…？ 場面によって2速まで落としたりさっさとN入れたりしてるけど、基本的に無意識下の自分がやるとしか言いようがない。エンブレを多用するときでもフットブレーキは「ブレーキランプ点灯ペダル」としても併用する、雪道はエンブレで止まる方がよっぽど安全だし。
その後で気づいたが「エンジンブレーキでは回転数が上がるから燃料がもったいない」と認識している人がそこそこ居てビックリする。実際には燃料カットが入るのだが、今どきだと知らなくて当然なのかも。
13時前に外出、今日は余市方面に軽くドライブに行くことに。久々の5号線はちょっと混んでる、というか「制限速度すら出さないくてコーナーの度にブレーキを踏むのにトンネルの直線だけやたらスピードを出す」クルマとかが居て怖い。そういうクルマに限ってトンネル内でライトを点けなかったりするし。一般的に「制限速度を1km/hたりとも超えようとしないドライバー」って下手なことが多い印象がある。
小樽を過ぎたらちょっとマシ、セブンイレブンに寄って飲み物を購入。いつもセブンイレブンアプリからPayPayを起動して支払ってるのだが、レジのおばちゃんから「アプリのクーポンでブラックサンダーが貰えますので是非」というのでそうした。こういうのは前にも「クーポンあるから使って！」って言われる事があったけど、言わなかったら後から文句を言うお客さんが居るのだろうか。コンビニ店員って大変だわ。
余市から赤井川に抜ける道に入ると前方がクリア、久々にSPORTモードにして少しだけ踏む。いや面白いなあコレ、SPORTモードと言っても「アクセルに対するスロットル開度・変速スケジュールが変更」するだけだと思うのだが、それだけで印象が激変する。8段トルコンレスATの変速はめちゃ速く、アクセルペダルのレスポンスは鋭い。今まで所有したクルマの中でもトップクラスに峠道が楽しいかも、車重は一番重いのに。
赤井川村に入った後はNORMALモードに戻して大人しく走行。赤井川の道の駅で軽く食事しようと思ってたけど、まさかの「4月から当面トイレ以外は閉鎖します」状態だった、知らなかった。後で調べたら運営管理者周りでゴタゴタがあったらしい、千歳の道の駅みたいなもんか。
その後は山中牧場でいつものソフトクリーム、今日はココアミックスにしてみた。内税350円でめちゃ美味しい。
その後は毛無峠展望台で一休みした後に朝里市街に抜ける。ここの道路はいつ走っても異様に難易度が高い。
石狩コストコに寄って燃料を補給、軽油はリッター146円でちょっと高い。ついでにコストコ店内を散策したら衣料品コーナーのサイズがすごいデカくなって、代わりに玩具コーナーが縮小された感じ。売れ線じゃない商品もあまり置かなくなって色々と寂しい。
自宅近くのスーパーに寄って買い物。ここまで右腕は全然大丈夫で安心してたのだが、駐車場の駐車券を取ろうと思って右手を水平に出したら声が出そうになるほど痛い、マジか。こんなのでダメか。
店内で買い物、カルビーの白黒インクパッケージ、かっぱえびせんは売ってるけどポテトチップスは見かけないなあ。ちょっと欲しいかも。
帰りに車内から駐車券を入れて精算するときにも右腕が猛烈に痛い、泣きそう。そのまま一旦帰宅。
少し休んで風呂に入ってから、晩ごはんを食べに自宅最寄り松屋・松のや併設店舗に行く。松のやの「シュクメルリロースかつ定食」が気になるけど後でいいかと思ったら、今回のシュクメルリは一週間くらいで終わるらしいので食べに来た。
アプリから「シュクメルリロースかつ定食」をごはん普通盛りで注文、クーポン適用で内税890円なんでまあまあ安い。しばらく待たされて出てきた。
…ネタ枠だよなあコレ、美味しくないって訳ではないけど個人的には普通のシュクメルリ定食のが良いです。松のや単独店だとロースかつじゃなくてチキンかつがあるらしい、そっちが良さそう。こんな見た目だけど普通のシュクメルリ定食よりはカロリー低いのも謎。
そして今日のごはんは普通盛りだった。前回は普通盛りで注文したのに（レシートで確認してる）大盛りで来たのは単なるミスだったんだろうか？
夜はダラダラと動画を見たり、光速船で遊んだり。
本日のネタ。この歳になっても気づきはあるのだな。
シルベーヌの上に乗っているものはレーズンチョコですか、 – ブルボン
これ全然気づいてなかった、ちょっと面白い。
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