目覚ましで起床、昨晩に夜更かししたせいで多少つらい。いつも通りに在宅勤務。
午前中にやらなきゃならない仕事が片付いたタイミングで、病院に薬を貰いに行くためにクルマで外出。病院についてから診察券を忘れたことに気付いて取りに戻る羽目に。
病院が混んでてゲンナリしたけど、思ったよりは待たされず問診でも特に何もなし。病院より調剤薬局の方がよっぽど待たされてつらい。病院のマイナ保険証リーダーがスマホ対応で便利なのだが、調剤薬局ではスマホ対応じゃなくてマイナカードを取り出す手間があるのもつらい。
薬を受け取った後は前から気になっていた石狩花川にある「つなぐ家」さんに初訪問、カウンター席に通される。牛カツが有名な店だが目当てはアジフライ。出せない時もあるそうだが今日は大丈夫だったので「大きいアジフライ定食（内税1,580円）」をごはん大盛で注文。しばし待つ。
定食で共通な奴はお膳に入ってそれ以外は皿で提供するスタイルらしい。メニューに「大きい」って書いてあるだけあってアジフライがデカい、衣は固めだけどしっかり旨い。タルタルソースとウスターソースはどちらも合う。
アジフライの大きさ的には大戸屋といい勝負で値段も似たような感じ。どっちがいいかと言われたら正直言って大戸屋かなあ。大戸屋のアジフライはレギュラーメニューではないけども。そのまままっすぐ帰宅。
ZX Spectrum 128Kの最近出たゲームが話題になっていた。ZX Spectrumで出てるゲームって大抵はMSXにも移植されていて気になって調べたら「ビットマップは1bitの256×192で別アトリビュートで色を指定する」って辺りがTMS9918に似ていた。
TMS9918はキャラパターン定義でZX Spectrumは純粋なVRAMだが、TMS9918もキャラパターンの配置を固定にするとZX Spectrumと全く同じ配列になると思う、画面を上中下で分けて配置してる辺りも同じ。256×192というのは8x8Pixelのキャラパターンにするとちょうど256×3である。
アトリビュートはMSXが8x1Pixel単位で背景・描画それぞれ別に16色を指定できるのに対して、ZX Spectrumはキャラクタ単位で背景・描画それぞれに3bit割り当て、それに輝度ビットと点滅ビットが付く。なのでアトリビュートVRAMはTMS9918の方が8倍多い。のでベタ移植はTMS9918の方がアトリビュートVRAMの書き込み量が増えて不利なんじゃないのかなコレ。
こういうこともLLMに聞くと丁寧に教えてくれる、便利な時代だ。
WSLの話がちょっと盛り上がる。仕事で便利に使ってるけど、PowerShellから起動するとWindowsのホームディレクトリをカレントディレクトリにして起動するのに、そこからcdコマンドを叩くと起動しているOS（Ubuntuとか）のホームディレクトリに移動するのが微妙に気持ち悪いというか、操作ミスする元になるのはどうにかしてほしい。
GitHub Copilotの動作が何かおかしい、と思ったら会社で契約したBusinessプランの切り替えの問題であった。Businessプランに接続すると個人向けProプランがキャンセルされて（課金は日割りで返金されるっぽい）Businessプランの設定が有効になるみたい。その移行に若干のタイムラグがあるみたい。
Businessプランのデフォルトでは使えるLLMモデルがかなり制限されるので、Businessプランの管理者に連絡してLLMモデルを解放してもらわないとダメ。色々と勉強になる。
マツダディーラーから電話、やっと工場に入庫出来るのかと思ったら早めの一年点検のお話。いやその、その前に修理に入れたいんですけど。と伝えたら色々と調整して「4/10以降に代車が一か月空くので、そのタイミングで入庫してもらえば一年点検の後に修理します」とのこと。ついでに夏タイヤを持っていったら交換も無料ですと。
それはいいんだけど下手したらGWに修理が間に合わないのでは、ゲンナリしてきた。なお代車はマツダキャロル、すなわちスズキアルトのOEM版とのこと。それは別にいいけども。そんなわけで4/11に車両を持っていくことに決定。
仕事は延々とGitHub Copilot経由でClaudeくんにリファクタリングを任せる。途中で「ファイルが空になっています。git で復元します。」とか出してくる、分かっちゃいるけど怖いよ。
30分だけ残業しておしごとおわり。最近はAgentの作業終了待ちで微妙に残業することが多い。
日曜日に安かったので買ったけど食べる機会が無かった「チョコモナカジャンボ」を食べる、もう皮が湿気ってるかと思ったらまだ全然パリパリだった、久々に食べるとめちゃうまい。
Parallels Desktop上のWin11 on ARMでブルアカPC版が立ち上がらなくなってしもうた。ランチャーから立ち上げるとUnityエラーログを吐き出して落ちる。MacOSをアップデートしたのが原因か、Parallels Desktopをアップデートしたのが原因か。多分両方。流石にレアケースすぎて障害情報もさっぱり出てこない。Intel機のWin11では普通に起動するし。
そんなわけで久々にiPad Air M1で起動しようとしたら64GBモデルなのでアップデートに必要なストレージが無いと言われる、こういう場合は一回アンインストールすれば行ける。でもこれもギリギリだからいつ起動しなくなるか分かったもんじゃない。
久々にiPad Airを弄ってパネルの色再現性があんまし宜しくないことに気付いた、TrueToneがオンでも全体的に彩度が薄い。これMacBook Air M1と同じ傾向だな。普段使ってる液晶パネルとの色が違いすぎて違和感。
iPad Airを買い替えようかと思ったけどパネルがこのままだと正直厳しい。かと言ってiPad Proは正直高い。どうしたもんか。
本日のネタ。値上げ幅がエグくてビックリする、オレの持ってる初期型と比べたら倍近いんですけど。その一方で日本国内版が異様に安くて大丈夫なんか？ という気分にもなる。
PS5、PS5 Pro、PSポータルリモートプレーヤーの価格が4月2日よりそれぞれ18000円の値上げ。デジタルエディション（日本語専用）のみ変更なし | ゲーム・エンタメ最新情報のファミ通.com
日本は確かに頑張ってるんですけどね…。
「脱炭素社会」は本当に実現可能か? 日本の打ち手は!?? 自工会の覚悟とは??? 【池田直渡の「EV急進派は負けたのか？」第3部】 – 自動車情報誌「ベストカー」
当時から「軽いのだけが取り柄」「ドリフトさせるとリアがダダダダダと跳ねてすっ飛んでいく」という代物だったよなあ。頭文字Dが出る前から中古相場はやや高い傾向にはあった記憶。
【試乗】トヨタ カローラ レビン（AE86）はなぜ神格化されたのか？トップギアが紐解くドリフト文化とハチロクのリアル | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN
この内容でこの価格なら全然安いというか、むしろ大丈夫なのか感すら。逆に言うとそのくらい出さないとダメってことです。
第二世代GT-Rの「乗れない」を減らしたい!!! 北の大地で極む「日産魂」 日産サービスセンターの「リビルド」が本気で尊敬しかない – 自動車情報誌「ベストカー」
プロジェクト・ヘイル・メアリー作者自らによる計算式が公開されていた、よい！よい！