1976年のラウダの火災事故（調べたら一周目なんだねアレ）以来、F1が走る事が無かったニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ、いわゆる「北ニュル」でＦ１を走らせた、ってのは褒めてあげたい。
…しかしデモ走行なのは判るけど、ラップタイム8分34秒ってのはもうちょっと頑張って欲しかったのは贅沢か？ 今時のハイパフォーマンスカーなら吊しの状態で出せるかも知れない（注：状況によるタイム差が凄いサーキットです）タイムなんだし。
そもそも「ストレートで272km」ってそれGT-RやNSXに追い抜かれないか？（汗） インプでさえ6速レブ近くまで回って250kmの壁に当たっちゃうんだし。逆に言えば2kmもの直線でごっついタイムロスしてるので、インプやエボの8分フラット前後というタイムはインフィールドタイムが如何に異常かを示す事にもなる。
ちなみに調べたらF1でのレコードタイムはラウダが1975年（32年前！）に出した6分58秒、未だに市販車で7分の壁は遠い状況である。コースレコードだとステファン・ベロフがポルシェ956Cで出した6分11秒だっけ？ あれはドライバーがドライバーなだけにもう破られない気も。