2002/11/10（日）
- ◎おやすみ
- なんか最近は仕事の事が頭から離れなくて辛い。夜なんか寝る前に「あそこをああすれば…」とか「アレどうだったろう…調べておかないと」とかもはや脅迫概念に近い感情が。そんな訳でどうも寝不足気味。
- そんな訳でゆっくりと休養モード…かと思ってたのだがどうも落ち着かない、なのであちこち買い物に行ったり。結局体はあまり休まってないな…。
- ◎インプレッサWRX STi
- 買い物のついでに「非STiなWRX入ってないかなー」とか思いつつディーラーに。まだ入って無かったけど。
- で外に置いてある試乗車を眺めてたらディーラーの人が来たので色々と談話。セダン系はまだ座ってなかったので了承を得て中に座ってみる。…とディーラーの人が助手席に乗ってシートベルト締めてる。え何、試乗しろって事か？（汗）
- 仕方ないので（ぉぃ 運転することにする。あーやっぱしバカでかいなぁ＞ちょんまげことボンネットエアスクープ。MC前はフロントフェンダーが盛り上がっててそれのおかげで大変車両感覚が掴みやすかったのだが、今回それが無くなってしまったのは残念。まぁ十分ボンネット端まで見えるけど。
- まだ下ろしたてで300kmしか走ってないし、タイヤもスタッドレスだったので普通に走ることにしてまず発進。…なんかMC前と全然違うコレ、低中速トルク無茶苦茶太くなってる、よってすげぇ乗りやすい。あとちょんまげは走ってる間は視線が先の方に行くから意外に気にならない。
- 基本的な感想は春先に試乗したときと変わらず。剛性感バッチリミッション最高乗り心地結構良し。アイドリングは非常に静かだけどちょっと回せばそれなりに音は出るね、しかしなんつーか水平対向と直４の中間みたいな聞き慣れない音が。
- で春先に乗ったときには「あまりにドッカンターボなんで街乗りしづらい、街乗りだけなら非STiのがいい」と思ったのだが、今回トルクカーブを見ても全域でSTiの方がトルク太いんだよね（汗） 実際3,000rpmも回せば街中では必要十分以上に速いし、さらにドライバーズコントロールセンターデフ装備車って事でトルク配分が前35:後65、さらにクイックレシオなステアだから交差点レベルでも妙に曲がる、うぅ楽しい。
- つう訳で見積もり取って販促ビデオ貰ってきたりして（ぉぃ。やっぱし性能的には安いけど絶対的には高いなー。まぁ年度末まで色々悩んでみるナリよ。
- ◎つぶやき
- 模型屋でディスプレイ用のアクリルケースを買ってきた。最近はミニチュアコレクションブームのおかげで多種多様な奴が安く買えて有り難い。とりあえず手持ちのサンダーバードを入れてみたがイイ感じ。あと数個買わないと全部収まらないのがナニだが（汗）
- なにやらMTV1000が手に入りそうな予感。HDDレコーダー買おうかと思ってたけど、どうも現行製品はどれも決定的な魅力にかけるのでしばらくはMTVで代用するのも手か。
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