2002/10/14(月)
- ◎デルタ・インテグラーレ8V - 錆落とし:後始末編
- 昨日塗装した個所をチェック…、うぅむやっぱし明るい所で見ると色違うのバレバレだなー。まぁオリジナルの塗装が完璧に死んでるので純正色でも絶対合わないだろうからまぁいい。黒ってのはこーゆー場合に楽でいいすね。
- で、今日は防錆ワックス「ノックスドール700」をゴムモールの隙間とか水抜き穴とか溶接の合わせ目とかに吹きまくり。さらに積んである荷物の整理とかやってほぼ引渡し準備完了。
- 軽く乗ってみたけど結構調子良いみたい。あとは主治医の所にてエンジンオイル交換と排気漏れチェックだけか…。
- ◎新型アコード
- 暇なので兄貴共々ディーラーめぐり、まずは新型アコードが発表となったホンダ。
- …ぬー、まだ普通のセダンしか置いてないのね、ワゴンが11月でEuroRが12月発売。写真だと「悪のロボット」にしか見えないフロントマスクだが、実際に見てみると結構立体的な造形でイイ感じ。個人的には嫌いじゃない。
- しかしコイツもアテンザに負けず劣らずでかい。欧州Dセグメント(だっけか?)の平均サイズに合わせた結果なんだろうけど、個人的にはもう一回り小さくのがいいなぁ…、前後オーバーハング無茶苦茶でかくて取り回し苦労しそうだし。
- 内装はデザイン・質感ともにかなりレベル高くてびっくり、つーか200万代のクルマにとても見えない。この部分だけを見ればアテンザに圧勝、つうかアテンザが酷いってのもあるけど。パワーシートでシート合わせ出来ないんでポジションについては不明、でもちょっと妙な気はする。
- トランクも十分広い、アームの逃げが最初から袋状になってて荷物の影響を受けないのはナイス。オープナーは電磁スイッチだけどこっちのが盗難防止対策になるのでこれは歓迎、いい加減キーシリンダー剥き出しなのは止めてほすぃ。
- しかし、セールスに「お客様が乗られてるアルファロメオっぽいでしょう」と言われたのはなんだかなー(汗) まぁ実際アルファのエンブレム付けても割と違和感無い気はするが。
- でも2.4Lに4WDないのは正直アレかと、4WDっつーても例のデュアルポンプだから「無いよりマシ」程度なんだが。値段も安いとは思うがちょっとその辺で辛い。まぁ出来のいい4WDシステム載って車高が変に高くなかったら購入をマジで考えてもいいくらいの出来ではあった。
- ◎新型キューブ
- その後は日産に行って新型キューブを見物、うわ、お客さん全然居ないし(汗)
- で写真で見る限り無茶苦茶ヘンなので実車を見たくなったわけなのだが…、実車はかなり良いですコレ。最近の日産デザインはマジで侮れない。
- 全体のシルエットが似ているのでなんとなくトヨタのbBとかぶるのだが、あちらが「プチ・アストロ」なのに比べてこっちは「でっかいパンダ」なのである。カジュアルな道具感満載。正直そういう路線とは思ってなかったので意外だったが、内装も質感の安さを問題にさせないデザインでますますパンダっぽい。中に乗ってる人がやたら楽しそうに見えるのも同じ。
- 正直ちょっと背が高すぎるかなぁという気もするが、乗用車のパッケージを崩して出来上がった先代よか遥かに考えられてるのがよく判る。これで走りが良かったらかなりイイと思うんだがベースとなるマーチにも乗ってないのでその辺は謎、マーチもあんまし評判高くないしなぁ。
- で思ったよりはずっと好印象だったんだけど…欠点は高いこと。マーチに比べて20万くらい高い気がする。いい装備の奴でe-4WDなんかだとコミコミ200万近く行きそうだし、そこだけが残念。
- ◎つぶやき
- その後はヨドバシに行っていろいろ調査。むー、インクジェットプリンタ欲しいなぁ…、性能とランニングコストのバランスを考えると4色独立カラーインクのキャノンPixus850iが実売\29,800で良さげ。エプソンのライバル機種PM-870Cが実売\22,800と安いけどインク高くつきそうだし。もうちょっと情報集めてみるナリ。
- 晩飯は近くのトンカツ屋で「チーズかつ御膳」っつーのを試してみる。ようするに肉をチーズで巻いて揚げてるんだがソコソコ旨かった。っつーかもうちょっと一般的になっても良さげなメニューなんだけど。
- 「街」はピンクのしおり出現、今の所の評価は「佳作」止まり。いや「The Wrong Man 牛/馬」のザッピングしまくりシナリオは確かに面白かったんだけど、それ以外のシナリオがなんか長い割には内容薄い感がなー。でも「七曜会」と「さまよえる外人部隊」は結構好きかも。
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